L’Association AILES
(Association des Initiatives Locales pour l’Emploi dans le Sénonais)

recrute pour l’ouverture de l’auto-école associative

 Fiche de poste : moniteur auto école

MISSIONS
Accompagner à l’obtention du permis B des jeunes et des adultes en difficulté d’insertion sociale et professionnelle.

 ACTIVITES
Former au code de la route et à la conduite en mettant en œuvre une pédagogie adaptée
Participer à la réflexion pédagogique et à l’élaboration de nouveaux outils d’apprentissage
Alimenter les différents outils de suivi et les tableaux de bord de l’activité
Aider à la mise en place des groupes de formation : planning code, conduite, réunions

COMPETENCES REQUISES
Forte adhésion au projet social
Capacités à mettre en œuvre une pédagogie adaptée au public reçu
Connaissance souhaitée de l’outil bureautique

 EXPERIENCE  et FORMATION
BEPECASER avec expérience de plus de 3 ans

 APTITUDES PERSONNELLES
Sens relationnel et dynamisme
Intérêt pour le social
Sens de l’initiative, autonomie et travail en équipe, 

CONDITIONS D’EXERCICE
CC des Missions Locales PAIO

LIEU de TRAVAIL :
Sens , évolution sur le bassin d’emploi du sénonais

Poste à pourvoir :
immédiatement  ( à partir début juillet)

Contrat à Durée Déterminée :
minimum 1 an renouvelable

Durée de travail :
35H du lundi au vendredi

Salaire mensuel brut :
selon expérience environ 2000€ brut

Le groupe de travail porté par Philippe Vial a finalisé un « modèle fonctionnel, économique et de gouvernance pour le développement de plateformes solidaires d’aide à la mobilité ».

Le point sur la démarche :

LES PARTENAIRES ACTUELLEMENT PORTEURS POLITIQUEMENT DE CETTE DEMARCHE DE MODELISATION PUIS D’ESSAIMAGE DU CONCEPT «PLATEFORME SOLIDAIRE D’AIDE A LA MOBILITE » SONT :
 
                ► L’association « Aid’Auto 42 » qui a pris l’initiative de la démarche
                ► Le Conseil National des Missions Locales (485 Missions Locales)
                ► L’Alliance Ville Emploi (192 PLIE et 205 MDEF)
                ► Le COORACE (500 SIAE)
                ► Chantier Ecole (530 SIAE) 
                ► en attente, Le réseau des jardins de Cocagne (100 jardins d’insertion) 
                ► La Fédération des Associations de la Route pour l’Education FARE  (40 auto écoles associatives et 6 plateformes de mobilité)
                ► La Fédération des Centres Sociaux et Socioculturels de France (1200 Centres Sociaux)
                ► La Confédération des MJC de France (1000 MJC)
                ► Le Collectif des acteurs de la mobilité en PACA / Corse (14 structures d’aide à la mobilité)
 
LES PARTENAIRES QUI SOUTIENNENT LA DEMARCHE
 
                ► Le Fond d’Action Social du Travail Temporaire (6.000 agences locales)
                ► Le Centre National d’Appui et de Recherche de l’ IAE
 
PRESENTATION DES AUTEURS ET METHODOLOGIE D’ELABORATION DE CE DOCUMENT DE TRAVAIL
 
A partir d’un accord politique sur :
                ► Le diagnostic que l’on peut faire des questions liées à la problématique de la mobilité des personnes en situation de précarité,
                  ► Les enjeux que ces questions représentent tant pour les individus que pour le système social et économique,
                 ► Les grands principes auxquels devraient répondre ce type de dispositif,
 
un groupe de six personnes, reconnues pour leur expertise technique et financière sur la double question de la mobilité et de la précarité, a été constitué.
                                   
Ce groupe se compose de  :

• Pierre JACQUET, directeur de «A.M.E : Action pour la Mobilité vers l’Emploi »(04),
• Didier LUCES, directeur de « Mobilex » (67),
• Jean-Pierre CLAIR, directeur de « Auto Insertion Lotoise » (46),
• Claude CANARIATO, directeur de « Aid’Auto 42 »,
• Catherine LESTRE de REY, directrice de la fédération FARE.

Le travail a été coordonné  par  Philippe VIAL, sociologue créateur et administrateur d’Aid’Auto 42.
 
Au-delà de l’expertise acquise depuis plus de 15 ans par les directeurs des 4 plateformes retenues pour conduire ce travail de modélisation, le groupe d’étude a sélectionné dans la documentation abondante sur ces questions les sources documentaires suivantes :
 
 ►«Construire une offre locale de transport» réalisée par ETD en 2009 ;
 ► Etude DDTEFP du Bas Rhin intitulée «mobilité et insertion professionnelle» réalisée par la FARE en 2008 avec l’aide de Pascal GRAND ;
 ►« Les actes du colloque  « déplacements dans les quartiers prioritaires de la politique de la ville » de juin 2002 et les « fiches techniques mobilité » publiés par le CERTU 2002 ;
►« L’analyse de l’activité 2009 du Fond d’Action Sociale du Travail Temporaire ;
►« Bouger pour s’en sortir », l’ouvrage de référence en la matière, d’Eric LE BRETON ;
►« L’article des ASH N° 2645 du 5 février 2010 « Auto-écoles associatives. Viser la mobilité pour tous» de  Caroline Sédrati-Dinet.
► L’article «une société dispersée» de Eric LE BRETON, sociologue à l’université Rennes2, in «les grands dossiers de Sciences Humaines N° 18» ; mars, avril mai 2010 .

Les députés adoptent le service civique.
Le 4 février 2010, les députés ont adopté la proposition de loi du sénateur Yvon Collin, créant un service civique qui s’adressera, sur la base du volontariat, aux jeunes âgés de 16 à 25 ans de nationalité française ou résidant en France depuis plus d’un an. Le texte prévoit que les jeunes volontaires s’engageront auprès d’un organisme de l’Etat, d’une collectivité territoriale, d’une association ou d’une fondation, avec une mission à accomplir, tant en France qu’à l’étranger. « Une formation civique et citoyenne sera dispensée pendant cette période », a précisé Martin Hirsch, haut-commissaire à la Jeunesse. Concernant le pilotage futur de ce dispositif, un amendement du gouvernement prévoit la création d’une Agence du service civique. Sous forme de groupement d’intérêt public, cette agence associera l’Etat, l’Acsé, l’Injep, l’association France-Volontaires et des personnalités qualifiées. En attendant sa création, l’Acsé sera chargée, pendant une phase transitoire, d’assurer les missions de délivrance des agréments et de gestion financière du dispositif. Cette gestion provisoire permettra une montée en puissance rapide du service civique dès le 2ème trimestre 2010.
http://service-civique.gouv.fr/