Ce mardi 13 janvier lors du Comité Interministériel de Sécurité Routière, le premier ministre a présenté son projet de réforme.

La fédération FARE a été conviée par Mme Merli et M. Bussereau le jour même pour dresser un inventaire des mesures contenues dans la réforme.

Parmi les mesures, certaines sont directement liées aux financements du permis de conduire pour les personnes en situation d’insertion professionnelle (demandeurs d’emploi et bénéficiaires du RSA), d’autres évoquent l’arbitrage régional -porté par les préfectures- d’attribution de moyens et ressources liés à la politique de sécurité routière (places d’examen, dotation en inspecteurs, mutualisation des fonds avec les collectivités territoriales …).

Enfin nous saluons la mesure 9 qui devrait permettre une dissémination des auto-écoles associatives sur le territoire national dans les prochains mois.

La fédération FARE vous tiendra informé des prolongements de cette décision.

    Mesure n°9 :

L’accès des jeunes au permis de conduire reste dans les écoles de conduite traditionnelles coûteux et peu adapté aux difficultés cognitives rencontrées par un certain nombre de jeunes identifiés par les acteurs de la prévention spécialisée. Cependant pour les jeunes sortis prématurément du système scolaire, le permis est souvent le premier diplôme obtenu. L’enseignement du code constitue pour l’auto-école associative un formidable levier à la re-médiation des savoirs de base, à l’éducation citoyenne et à la prévention des risques, directement transférables aux situations de la vie courante. La fédération propose de partager son expérience auprès des intervenants, de l’encadrement et des bénéoles des associations de prévention spécialisée.

Modalités :

                  * intervention en intra, sur 1 à 2 journées.

                  * proposition et devis sur demande à fare2@wanadoo.fr

personnes ressources :

Catherine Lestre de Rey (FARE), Pascal Grand (PGDC), praticiens du réseau.

Deux axes de formation destinés à enrichir les pratiques professionnelles des auto-écoles associatives du réseau seront conduits dans le courant de l’automne :
1/ l’accueil en formation au permis de conduire des personnes relevant d’un handicap et plus globalement les actions d’enseignement au permis de conduire et d’éducation en sécurité routière des personnes handicapées (structuration de l’offre). Action réalisée en partenariat avec le CEREMH.

Les objectifs sont :
- de s’initier au montage d’actions de formation au permis de conduire destinés à des personnes relevant d’un handicap (connaissance des publics, des partenaires, des financeurs, évaluation interne et externe),- de prendre appui sur de bonnes pratiques existantes au sein du réseau (handicap moteur et defficients mentaux),- d’évoluer vers des pratiques professionnelles diversifiées avec la contribution de personnes ressources spécifiques à ce domaine.

 2/ la procédure d’accueil en formation de la personne accueillie : le diagnostic de mobilité, la procédure d’évaluation (accueil & admission), l’orientation ou la prescription…

Les objectifs sont :
- de se former à la mise en place d’outils dans le respect du droit des personnes accueillies, - de répondre voire anticiper la “commande” du prescripteur, - d’asseoir l’expertise singulière des professionnels des auto-écoles associatives en terme de mobilité pour les personnes en situation difficile. Cette formation s’inscrit dans la lignée de la démarche d’amélioration de la qualité entamée par la fédération et ses adhérents.

Vous voulez en savoir plus sur ces formations ?

Laissez-nous un message !

fare2@wanadoo.fr

FORMATION NATIONALE 11 & 12 MARS 2009

La fédération FARE organise

à destination des professionnels des écoles de conduite associatives adhérentes ,

une formation sur les incidences de la matrice GADGET *

 

Conscients que les attitudes, les systèmes de vie, les valeurs, le rapport au risque et le rapport à l’autre influent de manière déterminante sur la conduite des jeunes, les professionnels du réseau forts de leur expérience, ont su adapter leurs méthodes et outils.

Il s’agira lors d’échanges de pratiques entre les participants de hiérarchiser ces approches pédagogiques au prisme de la matrice GADGET, cadre européen de référence.

Quels nouveaux objectifs pour l’éducation des conducteurs offre la matrice GDE (*Goals of Driver Education) ?

Comment inscrire nos pratiques professionnelles dans un cadre structurant et valorisant ? -

 comment chez les conducteurs novices développer des savoirs et des savoir-faire ? expliquer les facteurs d’accroissement du risque ? développer des capacités d’auto-évaluation ?

Le 11 mars, une présentation détaillée de la matrice par Jean-Pascal Assailly (INRETS) devrait renforcer les points d’appui des apprentissages en jeu dans les auto-écoles associatives notamment sous l’axe prévention et éducation des comportements des conducteurs novices.

Le 12 mars, après la tenue d’ateliers d’échanges de bonnes pratiques, Annick Billard chargée d’études & formations à l’INSERR déclinera à partir de l’observation des populations infractionnistes, la nouvelle formule des stages de récupération basée sur l’aptitude au changement de comportements.  

Vous avez été nombreux à nous solliciter pour participer à ces journées des 13 et 14 octobre 2008…

cette nouvelle session est organisée pour répondre à votre attente.

 

association adhérente = 80€net + 40€/pers.supplémentaire

association non adhérente = 120€ net + 60€/pers.supplémentaire

Nous contacter pour vous inscrire:

 

Fédération FARE

tél : 01 58 59 14 21

courriel fare2@wanadoo.fr

 

la fédération est habilitée organisme de formation professionnelle,

à ce titre cette action peut faire partie de votre plan de formation,

pour une prise en charge, renseignez-vous auprès de votre employeur.

 

 

 

septembre 2009 ….

en partenariat avec le Comité national des Associations de la Prévention spécialisée -CNLAPS- cette formation de deux jours est destinée aux intervenants et encadrants des associations de la prévention spécialisée.

A partir de la contribution de chercheurs et de praticiens elle a pour objectifs d’initier et de professionnaliser les acteurs de prévention à d’autres outils de prévention des comportements à risque tels que le respect de la règle, l’appropriation du territoire, la mobilité durable, l’hygiène de vie, la santé.

Tarifs et modalités d’inscription : contact@cnlaps.fr

C’est quoi la démarche d’amélioration Qualité des auto-écoles sociales, le Label FARE ?

UNE IDENTITE

La construction du label FARE impose une définition des éléments constitutifs de son identité. Malgré l’hétérogénéité des pratiques, des éléments forts de convergences apparaissent. Ces éléments permettent d’affirmer l’unité et l’identité du Label. Dans le cadre du référentiel, ces éléments identitaires prennent la forme de critères Qualité, aux côtés d’un ensemble d’autres critères qui valorisent le professionnalisme de la structure et des pratiques internes. Cette identité commune peut être affirmée notamment par les constituants suivants :

* les publics accueillis

* les finalités poursuivies

* l’enseignement du code et de la conduite comme vecteur d’insertion

* le double objectif « formation-éducation »

Les publics accueillis dans les écoles de conduite associatives :

Ø en difficultés sociales et/ou professionnelles

Ø présentant des risques du point de vue de leur socialisation ou leur insertion

A partir de ces deux catégories, les structures accueillent des publics divers : moins de 18 ans dans le cadre de l’AAC, BSR, jeunes adultes ou adultes en insertion sociale et/ou professionnelle.

L’unité se réalise par conséquent autour de la question de la socialisation de personnes en difficulté ou en situation de risques.

Les finalités poursuivies par les écoles de conduite associatives :

- prévention ou gestion de risques sociaux , - accès à la mobilité, - mobilisation de personnes en manque ou rupture de liens, - insertion sociale et professionnelle.

Ces finalités sont plus ou moins présentes selon l’objet et les méthodologies mises en place par les structures. Il reste que, dans tous les cas, par sa double dimension « formation -éducation » ou « éducation - formation», l’activité poursuit un objectif de socialisation de la personne par :

Ø l’apport de connaissances et de compétences

Ø la création, le développement ou la restauration des conditions d’une insertion sociale et/ou professionnelle.

Exemples de caractéristiques de cette adaptation :
- la durée de la formation- la qualification des personnels (double compétence bepecaser, travailleur social)- l’individualisation de la formation- l’utilisation de méthodes et d’outils de formation spécifiques (tests, simulateur, …)- l’élargissement du contenu de la formation (alphabétisation,citoyenneté, comportements…)- un coût accessible pour la personne et des facilités de paiement- des modes de financement de la formation

Exemples de caractéristiques de cet accompagnement :
- la formation comme vecteur de mobilisation, de valorisation, de développement, de socialisation de la personne- la prise en compte de la situation globale de la personne, directement ou indirectement - un accompagnement personnel intégré à la formation- la dynamique de groupe- un droit à l’expérience et à l’échec- l’écoute, le dialogue et le respect des droits de la personne accueillie- la valorisation de l’universalité de la réussite à l’examen.

DES ENJEUX ET DES PRINCIPES PREALABLES

Ø Une exigence de transparence et de lisibilité accrue de la part des financeurs et partenaires

Ø Un environnement législatif et réglementaire incitant la mise en œuvre de telles démarches

Ø Le développement d’une logique d’appels d’offres impliquant la définition de procédures établies

Ø La nécessité d’affirmer son identité et son savoir faire

Ø Une nécessité interne de réinterroger le sens de l’action et la cohérence des pratiques

Dans un environnement en mouvement, se donner des perspectives communes et renforcer la cohésion des acteurs associatifs à partir d’un projet partagé.

UN ESPRIT

ØUne remise en question

ØLa clarification des engagements

ØLes réflexes de progrès

ØL’autoévaluation.

Les principes de la démarche qualité :

Ø La place centrale du bénéficiaire

Ø L’engagement de la direction

ØUne démarche participative

ØUne approche méthodique

Ø L’approche processus

Ø L’amélioration continue

Ø La mesure

DES ENGAGEMENTS :

* une volonté explicite de la direction d’engager la démarche

* la mise en place d’une méthode participative de gestion de projet d’amélioration de la qualité

* la formalisation d’éléments clé de la démarche projet

* la formalisation des outils permettant le respect et la mise en œuvre des droits de la personne

* la reconduction de la démarche tous les 3 ans

DES OUTILS

* une formation organisée chaque année sous forme de cohorte de 5 associations

* le référentiel Label FARE

* la boîte à outils du Label

* la grille d’auto-évaluation répartie comme suit : Chapitre 1 - management et gestion de la structure & Chapitre 2 - accueil, formation et suivi de la personne accueillie.

CONTACT : Fédération FARE 21 rue Lagille 75018 PARIS

Catherine Lestre de Rey -chargée de développement-

01 58 59 14 21 & 06 80 66 99 72

fare2@wanadoo.fr