pour l’auto école sociale recrutement BEPECASER, permis B et moto

MISSION :
Accompagner à l’obtention du permis de conduire VL des jeunes et des adultes en difficulté d’insertion sociale et professionnelle. Dispenser la formation BSR.

ACTIVITES :
Former au code de la route et à la conduite en mettant en œuvre une pédagogie adaptée.
Participer à la réflexion pédagogique et à l’élaboration de nouveaux outils favorisant l’apprentissage. Alimenter les différents outils de suivi et tableaux de bords de l’activité.

COMPETENCES :
Expérience souhaitée mais surtout adhésion forte au projet social (public en difficulté)
Réelles capacités à mettre en œuvre une pédagogie adaptée à un public en difficulté dans le cadre des activités d’apprentissage du code et de la conduite
Connaissance de l’outil bureautique

PROFIL RECHERCHÉ :
BEPECASER + permis B + 2 roues

APTITUDES:
Aptitudes aux relations humaines.
Intérêt pour le champ du travail social.

CONDITIONS :
CDD (pouvant évoluer vers un CDI) 35h par semaine du lundi au vendredi

LIEU D’INTERVENTION :
A l’auto école sociale et sur les sites des différentes actions délocalisées organisées par l’association à travers le département (déplacement avec un véhicule de l’association ou frais de déplacement).

SALAIRE :
A débattre en fonction de l’expérience et des qualifications

Envoyer CV et lettre de motivation à :
Monsieur le Directeur
Actions pour la Mobilité vers l’Emploi
6 Route Nationale
04600 Saint Auban

RECRUTE
« Formateur / trice  pédagogique à la conduite automobile »

CDD 6 mois évolutif  – 35Heures  hebdomadaires
Diplôme BEPECASER exigé
Expérience souhaitée

Rémunération :
rattachement convention collective OF 3249
poste à pourvoir  immédiatement

pour toute candidature, écrire à l’attention de :

Mademoiselle CARRASCO – Directrice
Association APIC
14 rue Pierre de Coubertin
Parc Mirande Bâtiment K
21000 Dijon
tèl 03.80.38.21.62
portable 06.84.48.33.72

Dans le prolongement des actions de réflexion déjà menées entre la FARE et Monsieur HERNJA de l’Université Nancy 2 -LISEC-, nous préparons un travail de recherche-action en lien avec la formation au permis de conduire.

A partir d’observations lors d’une séquence de formation théorique et d’une leçon de conduite, suivies d’un entretien Lire le reste de cet article »

Ce mardi 13 janvier lors du Comité Interministériel de Sécurité Routière, le premier ministre a présenté son projet de réforme.

La fédération FARE a été conviée par Mme Merli et M. Bussereau le jour même pour dresser un inventaire des mesures contenues dans la réforme.

Parmi les mesures, certaines sont directement liées aux financements du permis de conduire pour les personnes en situation d’insertion professionnelle (demandeurs d’emploi et bénéficiaires du RSA), d’autres évoquent l’arbitrage régional -porté par les préfectures- d’attribution de moyens et ressources liés à la politique de sécurité routière (places d’examen, dotation en inspecteurs, mutualisation des fonds avec les collectivités territoriales …).

Enfin nous saluons la mesure 9 qui devrait permettre une dissémination des auto-écoles associatives sur le territoire national dans les prochains mois.

La fédération FARE vous tiendra informé des prolongements de cette décision.

    Mesure n°9 :

L’accès des jeunes au permis de conduire reste dans les écoles de conduite traditionnelles coûteux et peu adapté aux difficultés cognitives rencontrées par un certain nombre de jeunes identifiés par les acteurs de la prévention spécialisée. Cependant pour les jeunes sortis prématurément du système scolaire, le permis est souvent le premier Lire le reste de cet article »

Deux axes de formation destinés à enrichir les pratiques professionnelles des auto-écoles associatives du réseau seront conduits dans le courant de l’automne :
1/ l’accueil en formation au permis de conduire des personnes relevant d’un handicap et plus globalement les actions d’enseignement au permis de conduire et d’éducation en sécurité routière des personnes handicapées (structuration de l’offre). Action réalisée en partenariat avec le CEREMH.

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C’est quoi la démarche d’amélioration Qualité des auto-écoles sociales, le Label FARE ?

UNE IDENTITE

La construction du label FARE impose une définition des éléments constitutifs de son identité. Malgré l’hétérogénéité des pratiques, des éléments forts de convergences apparaissent. Ces éléments permettent d’affirmer Lire le reste de cet article »